Una importación es un bien o servicio comprado en un país que se produjo en otro. Las importaciones y exportaciones son los componentes del comercio internacional. Si el valor de las importaciones de un país excede el valor de sus exportaciones, el país tiene una balanza comercial negativa, también conocida como déficit comercial.

Estados Unidos ha tenido un déficit comercial desde 1975. El déficit fue de $ 576.86 mil millones en 2019, según la Oficina del Censo de Estados Unidos.[1]

CONSEJOS CLAVE

• Una importación es un producto o servicio producido en el extranjero y comprado en su país de origen.
• Los bienes o servicios importados son atractivos cuando las industrias nacionales no pueden producir bienes y servicios similares de manera económica o eficiente.
• Los acuerdos de libre comercio y las listas de aranceles a menudo dictan qué bienes y materiales son menos costosos de importar.
• Los economistas y analistas de políticas no están de acuerdo sobre los impactos positivos y negativos de las importaciones.

Los fundamentos de una importación

Es más probable que los países importen bienes o servicios que sus industrias nacionales no pueden producir de manera tan eficiente o barata como el país exportador. Los países también pueden importar materias primas o productos básicos que no están disponibles dentro de sus fronteras. Por ejemplo, muchos países importan petróleo porque no pueden producirlo en el país o no pueden producir lo suficiente para satisfacer la demanda. Los acuerdos de libre comercio y las listas de aranceles a menudo dictan qué bienes y materiales son menos costosos de importar. Con la globalización y la creciente prevalencia de los acuerdos de libre comercio entre los Estados Unidos, otros países y bloques comerciales, las importaciones estadounidenses de bienes y servicios aumentaron de $ 580.14 mil millones en 1989 a $ 3.1 billones en 2019.[1]

Los acuerdos de libre comercio y la dependencia de las importaciones de países con mano de obra más barata a menudo parecen ser responsables de una gran parte de la disminución de los puestos de trabajo manufactureros en la nación importadora. El libre comercio abre la posibilidad de importar bienes y materiales de zonas de producción más baratas y reduce la dependencia de los bienes nacionales. El impacto en los empleos de manufactura fue evidente entre 2000 y 2007, y se vio agravado por la Gran Recesión y la lenta recuperación posterior.[2]

Desacuerdo sobre las importaciones

Los economistas y analistas de políticas no están de acuerdo sobre los impactos positivos y negativos de las importaciones. Algunos críticos argumentan que la dependencia continua de las importaciones significa una reducción de la demanda de productos fabricados en el país y, por lo tanto, puede obstaculizar el espíritu empresarial y el desarrollo de empresas comerciales. Los defensores dicen que las importaciones mejoran la calidad de vida al ofrecer a los consumidores más opciones y productos más baratos; la disponibilidad de estos productos más baratos también ayuda a prevenir una inflación galopante.

Ejemplo real de importaciones

Los principales socios comerciales de Estados Unidos, a noviembre de 2020, incluían a China, Canadá, México, Japón y Alemania.3 Dos de estos países participaron en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) que se implementó en 1994 y, en ese momento, creó una de las zonas de libre comercio más grandes del mundo. Con muy pocas excepciones, esto permitió la libre circulación de bienes y materiales entre Estados Unidos, Canadá y México.[4]

Importante: Estados Unidos ha experimentado un déficit comercial continuo desde 1975.[1]

Se cree ampliamente que el TLCAN ha reducido la fabricación de autopartes y vehículos en Estados Unidos y Canadá, siendo México el principal beneficiario del acuerdo dentro de este sector. El costo de la mano de obra en México es mucho más barato que en Estados Unidos o Canadá, lo que empuja a los fabricantes de automóviles a reubicar sus fábricas “al sur de la frontera”.

$ 16

El salario mínimo por hora que se paga a los trabajadores automotrices por ciertos automóviles en virtud de un acuerdo comercial firmado entre los EE. UU., Canadá y México.[5]

En 2018, Estados Unidos, Canadá y México acordaron reemplazar el TLCAN por el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) . [6] Sus aspectos más destacados incluyen:

• Exigir que los automóviles tengan el 75% de sus componentes fabricados en una de las tres naciones miembros
• Establecer un salario mínimo para los trabajadores automotrices y extender las protecciones y sanciones sindicales por violaciones laborales[5]
• Ampliación de los derechos de autor de propiedad intelectual y prohibición de obligaciones sobre la música y la literatura digitales[7] [8]
• Dar acceso a los agricultores estadounidenses al mercado de productos lácteos de Canadá[9]

El USMCA entró en vigor el 1 de julio de 2020.[10]